Currywurst mit Pommes rot/weiß. So bekannt im Ruhrgebiet wie die
Weißwurst in München
Mittwoch, 10. März 2010
Dienstag, 19. Mai 2009
Wieviel darf ein Auto heute verbrauchen?
Als ich mich im Jahr 2000 entschieden habe, meinen VW Golf als "guten Gebrauchten" zu verkaufen, stellte sich die Frage: welches Auto kaufen?
1998 kam der Smart auf den Markt. Alle lachten über dieses "kurze Ding" - ich fand kleine Autos aber schon immer interessant - einen Fiat 500 kaufte ich als Fahranfänger nur nicht, weil er zu stark rostete :-)
Also war der Smart für mich eine Option. Im Jahr 2000 kam zudem der Dieselmotor im Smart - und er war damit das billigste 3-Liter-Auto - neben den Modellen von VW (Lupo 3L) und Audi (A2 3L).
Kurz darauf stand ich also bei einem Smart-Center (ja, die mit dem Glasturm) und wollte so einen Smart mal aus der Nähe betrachten.
Mein erstes Mißtrauen aufgrund der ungewöhnlichen Materialanmutung im Innenraum fiel bald - in eine Begeisterung!
Wenige Wochen später stand fest - ja, ein Smart cdi soll es sein.
Aus rein betriebswirtschaftlichen Gründen - ein Minderverbrauch von gut 3 Litern/100km gegenüber meinem damaligen Golf (90 PS Normalbenzin), günstige Versicherung, Steuerfreiheit (knapp 5 Jahre), die Aussicht auf tollen Sitzkomfort und eine Automatik-Schaltung waren gute Argumente. Und nicht zuletzt: einen Smart zu fahren macht Spaß - ein Golf dagegen ist einfach nur langweilig.
Genau diese Argumente haben sich nun bei mir schon seit über 9 Jahren bewährt - ich fahre meinen Smart fast täglich - und insgesamt nicht zu knapp: auf der Uhr stehen derzeit 175.484 km.
Der Durchschnittsverbrauch über den gesamten Zeitraum:
Quelle: www.spritmonitor.de
1998 kam der Smart auf den Markt. Alle lachten über dieses "kurze Ding" - ich fand kleine Autos aber schon immer interessant - einen Fiat 500 kaufte ich als Fahranfänger nur nicht, weil er zu stark rostete :-)
Also war der Smart für mich eine Option. Im Jahr 2000 kam zudem der Dieselmotor im Smart - und er war damit das billigste 3-Liter-Auto - neben den Modellen von VW (Lupo 3L) und Audi (A2 3L).
Kurz darauf stand ich also bei einem Smart-Center (ja, die mit dem Glasturm) und wollte so einen Smart mal aus der Nähe betrachten.
Mein erstes Mißtrauen aufgrund der ungewöhnlichen Materialanmutung im Innenraum fiel bald - in eine Begeisterung!
Wenige Wochen später stand fest - ja, ein Smart cdi soll es sein.
Aus rein betriebswirtschaftlichen Gründen - ein Minderverbrauch von gut 3 Litern/100km gegenüber meinem damaligen Golf (90 PS Normalbenzin), günstige Versicherung, Steuerfreiheit (knapp 5 Jahre), die Aussicht auf tollen Sitzkomfort und eine Automatik-Schaltung waren gute Argumente. Und nicht zuletzt: einen Smart zu fahren macht Spaß - ein Golf dagegen ist einfach nur langweilig.
Genau diese Argumente haben sich nun bei mir schon seit über 9 Jahren bewährt - ich fahre meinen Smart fast täglich - und insgesamt nicht zu knapp: auf der Uhr stehen derzeit 175.484 km.
Der Durchschnittsverbrauch über den gesamten Zeitraum:
Quelle: www.spritmonitor.de
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